La nouvelle gamme de motos "RFZ" d'Apollo Motors marque une évolution majeure en termes de performance et d'esthétique, offrant des motos qui rivalisent avec celles du championnat du monde de Motocross.
Si vous en avez assez des motos peu performantes et souvent sujettes aux casses, la Minicross RFZ est la solution. C'est un pur produit français développé dans les bureaux parisiens d'Apollo Motors. Cette moto RFZ OPEN est issue du prototype des motos de course du championnat de France de Pit Bike pilotées par Alex Barbosa et Théo Bazerque.
Apollo Motors a transformé une moto de course en une moto de série performante et abordable.
La RFZ OPEN partage le même cadre et la même géométrie que la moto de course, ce qui la distingue des autres motos. La position des repose-pieds et la finesse du cadre donnent l'impression de conduire une 250cc. Le kit plastique des modèles RFZ a été développé en France en collaboration avec les pilotes usines d'Apollo Motors. Il présente une ligne de poutre ultra fine qui offre une liberté de mouvement maximale sans compromis pour le placement des composants.
La nouvelle selle RFZ est remarquablement fine, facilitant la maîtrise de la moto avec les jambes. Elle est totalement indépendante des plastiques et peut être démontée en moins de 30 secondes grâce à un système de démontage rapide par le dessus. Le guidon Fatbar RFZ de 28,6 mm a été spécialement conçu pour le châssis de la RFZ, offrant une résistance élevée et une prise en main optimale.